F型橋梁伸縮縫是由于橋梁溫度變化 、混凝土收縮 及荷載作用等產(chǎn)生梁端變位的情況 下，車(chē)輛等交通工具在橋上能夠順利地在橋面行駛，同時(shí)能滿(mǎn)足部分條件下的橋面變形的要求 。

梁端與橋臺、背墻及相鄰梁端之間設置的變形縫，是橋梁結構中的薄弱部位，由于它直接承受車(chē)輪反復的荷載，極小的不平度將使其承受較大的沖擊，是橋梁結構中易損壞的部位 。

伸縮縫的構造要求

要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線(xiàn)的兩個(gè)方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車(chē)輛行駛過(guò)時(shí)應平順、無(wú)突跳與噪聲，要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞，安裝、檢查、養護、消除污物都要簡(jiǎn)易方便，在設置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開(kāi)。

伸縮縫的結構特點(diǎn)

F型伸縮縫的其突出特征是將伸縮縫的承重結構與位移控制系統分開(kāi)，兩者在受力時(shí)互不干擾，分工明確，從而保證受力時(shí)的安全性，保證受力時(shí)的位移均勻。

伸縮縫安裝注意事項

1、伸縮裝置因受運輸長(cháng)度限制，可分段制造，現場(chǎng)拼接。存放在工地的伸縮裝置應平行放置，不得交叉堆放，以防變形。

2、出廠(chǎng)時(shí)，連接卡具僅為運輸方便而設，縫隙并不是固定位置。伸縮裝置安裝時(shí)，應在監理工程師的認可下方可進(jìn)行。如設計文件另有規定，以橋梁設計文件所規定的為依據。

3、伸縮裝置吊裝就位前，應將預留槽內的混凝土打毛，清掃干凈。安裝時(shí)伸縮裝置順橋向的寬度a值，應對稱(chēng)放在伸縮縫的間隙上，并使其頂面標高與設計標高吻合后墊平，然后穿放橫向的連接水平鋼筋，將伸縮裝置上的錨固鋼筋與梁上預埋鋼筋兩側焊牢（盡量增加焊接點(diǎn)與焊接長(cháng)度，以延長(cháng)伸縮裝置的使用壽命），放松卡具，使其自由伸縮，此時(shí)伸縮裝置已進(jìn)入工作狀態(tài)。

4、完成上述工序后，安裝必要模板，以防止砂漿流入伸縮縫內，然后認真用水清洗。在混凝土預留槽內澆筑大于C50的混凝土。澆筑混凝土時(shí)應采取必要的措施，振搗密實(shí)。

5、砼初凝后，拔掉模板，及時(shí)清楚伸縮縫內及異型鋼裝膠帶槽內的異物。